SURREY, BC, Kanado, 1-a de februaro 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Vantage Tag Systems (VTS), tute posedata filio de DSG Global [OTCQB:DSGT], ĝojas, ke la spektaklo estis kompleta sukceso tutmonde.
La 70-a PGA-Spektaklo, okazonta de la 24-a ĝis la 27-a de januaro 2023 en Orlando, Florido, kunvenigos ĉirkaŭ 30 000 PGA-profesiulojn, golfgvidantojn, industriajn oficulojn kaj podetalistojn el pli ol 86 landoj por renkonti pli ol 800 golffirmaojn. Post du jaroj da funkciado malgraŭ la efiko de la tutmonda pandemio, la PGA-Spektaklo estas klara indiko, ke la 84 miliardojn da dolaroj valora golfludo kaj industrio daŭre kreskos en la venonta jaro.
VTS prezentis 4 dinamikajn produktojn por la komerca kaj konsumanta golfmerkato, kaj ĝi estis tre sukcesa prezento laŭ ĉiu mezuro. Kiel la kompleta basbalciklo, VTS nun ofertas kompletan portfolion de pruvitaj solvoj por ĉi tiuj kreskantaj merkatoj.
La nova 10-cola altdifina ekrano estas la unua ekrano en la industrio kun unika funkcio, kiu permesas al funkciigistoj elekti sian preferatan kolumno-muntitan (portreto) aŭ tegmento-muntitan (horizontale) instalaĵon sen oferi la spektadan sperton de la golfludanto.
La 10-cola HD Senfina Ekrano provizas al golfludantoj vivecajn truografikojn, 3D-truoponton, manĝmendadon, individuan kaj turniran poentadon, sciigojn pri la ludrapideco, ĉarodistancon antaŭe por la sekureco de golfludanto, dudirektan klubmesaĝadon, profesiajn konsilojn, programecan reklamadon, ĉion de intuicia kontraŭbrila tuŝekrana menuo kun Bluetooth-konektebleco por ke ili povu fari kaj ricevi vokojn.
Centoj da funkciigistoj tra la mondo fidas je la GPS-flotadministradaj sistemoj de Vantage Tag por administri siajn kritikajn flotajn investojn kaj protekti siajn itinerojn per funkcioj kiel geobariloj, malpermesitaj zonoj, fora ĉarmalkonekto kaj aliro de iu ajn interret-ebligita aparato.
En januaro 2022, la kompanio akiris la tutmondajn rajtojn al la ikoneca linio de konsumantaj kaj utilaj ĉaretoj de Shelby. La nomo Shelby estas sinonima kun profesie agordita agado. La sama filozofio validas por unika gamo de 2-, 4-, 6-, 8-sidlokaj ĉaretoj kaj kamionetoj. La serio Shelby estas la perfekta persona veturilo por golfaj komunumoj kiel The Villages, Florido kaj Peachtree City, Georgio, kiuj spertas nekredeblan kreskon dum la generacio de la bebhaŭsuloj emeritiĝas al ĉi tiuj aviditaj cellokoj.
La reagoj al la Shelby-serio estis tre pozitivaj, kun pluraj starantaj modeloj venditaj loke kaj multaj demandoj de komercistoj ricevitaj.
La debuto de la Vantage V-Club Fleet Car estis bone ricevita, kun pli ol 3 500 partoprenantoj aliĝantaj por gajni unu el du plene ekipitaj ĉaroj kun enkonstruita GPS.
La V-Club estas desegnita por esti la plej kompleta flota ĉaro sur la merkato, kun plene integra GPS-flotadministra sistemo, plena gamo da golfaj komfortaĵoj kaj dinamika kolorpaletro inkluzive de kutima kurseja markigo.
V-Club-versio kun industri-gvida senprizorgada 5 kW AC-motoro. Efika kaj glata alt-tordmomanta elektromotoro, 105 Ah litia baterio por plilongigita atingo, regenera motorbremsado kun aŭtomata parkbremsosistemo kaj integrita GPS-kontrolsistemo.
La V-Club estas havebla en 8 viglaj koloroj kun kolor-kongruaj 12-colaj alojradoj. Interne, golfludantoj povas ĝui profunde falditajn luksajn sidlokojn, novan 3-spokan mola-tenilan stirilon, 4 USB-pordojn kaj faldeblan antaŭan glacon. Kompreneble, la V-Club havas plenan gamon da komfortaĵoj por golfludantoj, kiel ekzemple trinkaĵmalvarmigilo, 2 sabloboteloj kaj faldebla kanopeo. Ĉio estas senpaga.
Reagoj al la V-Klubo estis superforte pozitivaj, kun multaj koncesiaj demandoj similaj al tiuj de Shelby-koncesioj, dum la merkato serĉas alternativojn al ekzistantaj produktoj.
La unu-sidloka golfĉaro kaj persona veturilo SR-1 estas prezentitaj al industriaj profesiuloj, kiuj volas vidi impresan dezajnon kaj la plej novan teknologion por la unua fojo.
Funkciigistoj tre interesiĝas vidi kiel SR-1 povas influi la enspezojn de la funkciigistoj per pliigo de la rapido de la ludo, por ke ili povu ludi pli da rondoj por pli da enspezoj, kaj ankaŭ per unika komerca modelo de enspezodivido, kiu ne postulas antaŭan kapitalinveston aŭ financajn devojn. Ili ankaŭ estis impresitaj de la integra GPS-flotadministra sistemo, kiu protektas ilian ludejon per geobariloj, sekurecaj seruroj, bateriomonitorado, alarmoj pri ludrapido kaj pli.
Konstruita el pezaj, malpezaj kompozitaj materialoj kaj aerspaca aluminio-kadro, la SR-1 estas signife pli malpeza ol tradiciaj dupersonaj ĉaretoj, do ĝi eluziĝas pli facile sur la ludejo. Kun malalta pezocentro, integra stabileckontrolo, piediranta averta sistemo, aŭtomata parkumadbremso kaj bonega turniĝradiuso, la SR-1 estas stabila kaj stabila por veturi.
SR1 uzas artefaritan inteligentecon por kontroli sian propran sanon. Kontinua monitorado de la ŝarĝstato de la baterio, pneŭpremo, motortemperaturo, uzado de la profilo, aktiva parkumado, akcidentoj, misuzoj kaj eble danĝeraj manovroj ekigas diversajn aŭdajn rekomendojn, avertojn kaj ĉarkomandojn.
La sperto de la golfludanto estas ne malpli impona interne, kun pintnivela teknologio kaj konektebleco. La unika HD-ekrano sur la stirilo transdonas gravajn informojn pri la trako, kiel ekzemple 3D-truoponto, distanco al la pingloj, funkcio de ĉarvido kaj distanco al la ludantoj antaŭe por sekureco, sendrata telefonŝargado, enkonstruita Bluetooth-laŭtparolilo, duflanka zono. Poentado, 6-direktaj alĝustigeblaj sidlokoj kaj manĝmendo estas nur kelkaj el la normaj trajtoj.
Finfine, la SR-1 estas la revo de merkatigisto. Programeca reklamado liveras ĝustatempajn, rektajn mesaĝojn al altdifinaj ekranoj, kaj la unua LED-antaŭa panelo de la industrio ankaŭ povas esti personigita per unikaj Chance-mesaĝoj aŭ asertoj.
La SR-1 havas stilajn kaj teknikajn plibonigojn, kiuj allogos la venontan generacion de golfludantoj, kaj ankaŭ malaltan enirsojlon por tujenspezaj golfejaj funkciigistoj. Ĉi tio estas vere "renverspunkto".
La SR-1 tuj altiris la atenton de kvin-stelaj mega-feriejaj funkciigistoj, privataj kaj publikaj golfejoj, posedaĵadministradaj kompanioj, personaro de baritaj komunumoj, kaj multaj komercistoj el la tuta mondo.
Fiere fabrikita kaj kunmetita en Usono kaj Kanado, la SR-1 estas atendata ekvendiĝi en la dua kvaronjaro de 2023 kaj estas havebla por antaŭmendo nun.
“Mi estas en la spektaklo dum pli ol 25 jaroj,” diras la ĉefoficisto Bob Silzer. “Ni havis bonegan prezenton kun nia Vantage GPS-flotadministra sistemo, sed mi plej entuziasmiĝas pri nia nova produktserio kaj kiel ĝi ŝanĝos la golfindustrion. Kun la nova V-Club Fleet Golf Ball Cart, la ikoneca Shelby konsumanta ĉaro, la nova HD INFINITY 10″ tabulkomputilo kaj la lanĉo de HERO, la nekredebla kaj revolucia SR-1 (la unua de sia speco en la tutmonda merkato), ni nun havas dinamikan proponon por komercaj kaj komercaj celoj. Ni havis rekordajn vendojn en 2022, kaj la dinamiko kaj profilo de la spektaklo kaj la lanĉo de nia nova produktserio multe helpos nin atingi nian strategian planon por ĉiuj produktoj en la vendo de 2023,” aldonis Zilzer.
DSG Global estis establita antaŭ pli ol 12 jaroj de teamo, kiu estis unu el la pioniroj en la GPS-flotadministrada industrio.
Kun du malsamaj markoj, la kompanio povas ekspluati eksplodemajn ŝancojn en la merkatoj LSV (Malrapida Elektra Veturilo) kaj HSV (Alta Rapida Elektra Veturilo). Liteborne Motor Company eniros la merkaton HSV kun la nova Aurium SEV (Sporta Elektra Veturilo) kaj gamo da aliaj veturiloj, inkluzive de busoj kaj komercaj veturiloj.
La merkato por malaltaj volbveturiloj (LSV) estos subtenata kaj vastigita de la establita marko Vantage Tag Systems, konstruita sur 10 jaroj da merkata novigado, inkluzive de ampleksa linio de integraj GPS-floto-administradaj ĉaroj por golfistoj, same kiel la legendaj Shelby Golf kaj pluruzantaj ĉaroj, Shelby elektraj bicikloj por uzo de konsumantoj kaj certaj golfkomunumoj. En januaro 2023, la industrio vidos veran revolucion en la floto por la unua fojo kun la debuto de la unu-sidloka golfĉaro SR1.
Centoj da golfklubaj funkciigistoj tra la mondo fidas niajn produktojn por administri sian kritikan floton per industri-gvida GPS-flotadministrada teknologio. Sub la marko Vantage, ni subtenas multajn el la novigoj, je kiuj funkciigistoj fidas kaj golfludantoj atendas.
Ni vastigas nian 25-jaran sperton pri flotadministrado per la lanĉo de nia propra linio de ĉaretoj sub la konata marko Vantage. La ĉaretoj Vantage V-Club estas integritaj kun nia fama GPS-flotadministra sistemo, altnivela kombinaĵo de aparataro kaj programaro, kiu kreas la plej kompletan kaj kostefikan ĉareton/administran solvon sur la merkato.
Dum la familio de solvoj Vantage Tag kreskas, ni aldonas pliajn produktojn al nia portfolio por konsumantaj kaj komercaj aĉetoj. Lastatempe ekestis la ŝanco enkonduki la ikonecan golfĉaron kaj elektran biciklon Shelby al nordamerikaj golfkomunumaj merkatoj kiel The Villages, Florido, kaj Peachtree City, Georgio, kie malrapidaj elektraj veturiloj estas la domina transportmaniero, kiu estas statusa simbolo. En januaro 2023, la industrio ankaŭ vidos veran revolucion en la veturilaro por la unua fojo kun la debuto de la unu-sidloka golfĉaro SR1.
Antaŭenrigardaj deklaroj aŭ informoj baziĝas sur pluraj faktoroj kaj supozoj, kiuj estis uzitaj por formuli tiajn deklarojn kaj informojn, kiuj eble ne estas ĝustaj. Kvankam la Kompanio kredas, ke la atendoj reflektitaj en tiaj antaŭenrigardaj deklaroj aŭ informoj estas raciaj, oni ne devas tro fidi antaŭenrigardajn deklarojn, ĉar la Kompanio ne povas garantii, ke tiaj atendoj montriĝos ĝustaj. Faktoroj, kiuj povus kaŭzi, ke faktaj rezultoj materie diferencas de tiuj priskribitaj en tiaj antaŭenrigardaj informoj, inkluzivas, sed ne limiĝas al: negativa spezfluo kaj estontaj financaj bezonoj por subteni operaciojn, diluo, limigita funkcia kaj gajna historio, kaj neniu gajna historio aŭ dividendoj, konkurenco, ekonomiaj ŝanĝoj, prokrastoj en la vastiĝaj planoj de la Kompanio, reguligaj ŝanĝoj kaj la efiko kaj rilataj riskoj de la daŭranta COVID-19-pandemio, inkluzive de la risko de interrompo al la instalaĵoj de la Kompanio aŭ ĝiaj provizaj kaj distribuaj kanaloj. La antaŭenrigardaj informoj en ĉi tiu gazetara komuniko reflektas la nunajn atendojn, supozojn kaj/aŭ kredojn de la kompanio bazitajn sur informoj nuntempe haveblaj al la kompanio.
Aliaj faktoroj, kiuj povus kaŭzi, ke faktaj rezultoj materie diferencas de tiuj atenditaj en niaj antaŭenrigardaj deklaroj, estas priskribitaj en nia Jara Raporto Formularo 10 sub la titoloj "Riskfaktoroj" kaj "Diskuto kaj Analizo de la Administrado pri la Financa Stato kaj Rezultoj de Operacioj". sube estas K por la fiska jaro 2019 kaj niaj postaj kvaronjaraj Formularo 10-Q kaj nuna Formularo 8-K raportoj, ambaŭ registritaj ĉe la SEC. Antaŭrigardaj deklaroj estas faritaj je la dato de ĉi tiu gazetara komuniko kaj ni eksplicite malakceptas ajnan devon aŭ obligacion ĝisdatigi la antaŭenrigardajn deklarojn. Antaŭrigardaj deklaroj aŭ informoj en ĉi tiu gazetara komuniko estas eksplicite difinitaj en ĉi tiu averta deklaro.
Afiŝtempo: 2-a de marto 2023
