Ni esperu, ke ĉi tiu tendenco de grandaj rabatoj ĉe elektraj veturiloj daŭras.

La novaj reguloj por ricevi impostrabatojn por aĉetado de elektra aŭto estas iom konfuzaj.Aŭtoj kiuj nun estas malkvalifikitaj povas esti elekteblaj, sed nur por mallonga tempodaŭro, dum aŭtoj kiuj estis elekteblaj en la pasinteco ne plu ricevas avantaĝojn.Ŝajnas, ke kelkaj aŭtoproduktantoj prenas aferojn en siajn proprajn manojn kaj proponas grandajn rabatojn por kompensi la mankon de impostrabatoj.
Estis tempo, kiam se vi volis elektran aŭton, kiu ne estis farita de GM aŭ Tesla, estis malfacile trovi unu ie proksime al la MSRP.Dum kelkaj butikoj ankoraŭ ne ricevis avizon pri la ĉiam ŝanĝiĝanta merkato, klientoj en certaj regionoj eble povas ricevi signifajn rabatojn pri elektitaj elektraj veturiloj.En multaj kazoj, ĉi tiuj ŝancoj estas eĉ pli bonaj ol impostrabatoj, ĉar la rabato tuj malaltigas la prezon de la aŭto.
La Volkswagen ID.4 ricevis miksitajn recenzojn laŭ materiala kvalito kaj veturdinamiko.Tamen, ĉar iuj komercistoj ofertas rabatojn de $10,000 de MSRP, ĉi tiuj mankoj povas resti nerimarkitaj.
Mi parolis kun pluraj komercistoj de Kia, kiuj diris al mi, ke ili estas ekscititaj pri la nova EV6 kiam ĝi unue aperis, sed nun kiam la aŭto ne ricevas impostrabaton, la aŭtoj estas parkumitaj en la tereno.Kelkaj butikoj metas monon sur la kapuĉon por transporti ĝin.
Sekuraj kaj efikaj altintensaj sonoj, kiuj povas helpi instrui hundojn kiel korekti malbonan konduton kiel ĉesi boji.
Simila tendenco vidiĝas kun la Hyundai Ioniq 5, supervarma aŭto kiun komercistoj komencas vendi antaŭ ol ĝi eĉ forlasas la fabrikon.Nun, kun kelkaj koncesioj pritraktantaj dekojn, aĉetantoj ne estas ravitaj pri la plena prezo de 45,000 USD de la Hyundai EV.
Kompreneble, kiel ĉe plej multaj "interkonsentoj", estas kutime avertoj.Ĉi tiuj listoj por la Ioniq 5 ofertas rabaton de nur $ 7,500 sur luaŭtoj, ĉar tiu granda rabato estas Hyundai-rabato desegnita por fari luadon pli konkurenciva.Mi ankaŭ parolis kun pluraj komercistoj en Kalifornio, kiuj diras, ke ĉi tiuj rabatoj estas ekskluzivaj por kaliforniaj loĝantoj.Tamen, iuj komercistoj en aliaj landoj pretas vendi siajn aŭtojn al iu ajn en la lando.
Kvankam tiaj grandaj rabatoj ankoraŭ ne estas disvastigitaj, ni esperas, ke ĝi estas signo de malkreska tendenco en EV-prezoj, kio povus fari ĉi tiujn veturilojn pli atingeblaj kaj malpli maltrankvilaj.Eĉ Tesla, kiu dum longa tempo algluiĝis al la "fiksa prezo" modelo, nun estas devigita tranĉi prezojn.Pozitiva neintencita sekvo de la forigo de la Redukting Inflation Act de granda nombro da elekteblaj elektraj aŭtomobiloj povus esti ke ĝi kaŭzas merkatan korekton.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com