Golfaj ĉaroj baldaŭ rajtas esti permesitaj sur urbaj stratoj, kun komitato kunveno la 10an de januaro.

A. Ĝisdatigo/Diskuto/Superrigardo - Proponitaj Reguloj - Reguligo de la uzo de golfaj ĉaroj en la urbo Benton.
Ordeno de la urbo Benton, Arkansaso, kiu permesas la funkciadon de golfaj ĉaroj sur iuj stratoj de la urbo, kaj difinas kaj regas la aplikeblajn regulojn de operacio.
Dum la Urbodomo de Benton decidis permesi la uzon de golfaj ĉaroj sur iuj urbaj stratoj; Kaj
Dum, laŭ Arkansasa Kodo 14-54-1410, en la amplekso de la urbaj aferoj kaj povoj de iu municipo en la ŝtato Arkansaso, iu ajn posedanto de golfa ĉaro devas esti rajtigita de urba ordono por funkcii sur la urbaj stratoj de la municipo; kondiĉe, tamen, ke vi ne laboras sur urbaj stratoj, kiuj ankaŭ estas nomumitaj kiel federaciaj aŭ ŝtataj ŝoseoj aŭ guberniaj vojoj;
(B) En ĉi tiuj reguloj, la esprimo "telefonisto" signifas la ŝoforon de golfa ĉaro submetita al ĉi tiu regulo;
(A) Golfaj ĉaroj povas esti veturigitaj sur iu ajn urba strato kun rapideca limo de 25 mph aŭ malpli, kondiĉe ke tiaj stratoj ne estas ekskluditaj de Arkansasa Kodo 14-54-1410;
(B) Golfaj ĉaroj ne devas esti uzataj sur urbaj stratoj, kiuj ankaŭ estas nomumitaj federaciaj aŭ ŝtataj ŝoseoj aŭ guberniaj vojoj laŭ Arkansasa Kodo 14-54-1410;
(C) malpermesi rajdi golfajn ĉarojn sur iu ajn trotuaro, distra vojo, migrovojo aŭ iu ajn loko kutime uzata por marŝado;
(D) Golfaj ĉaroj ankaŭ povas esti malpermesitaj en iuj komunumoj konforme al la reguloj de la Asocio pri Posedaĵposedantoj (POA) de tiu komunumo, kiu monitoras kaj plenumas la malpermesojn specifitajn en ĉi tiu POA.
B. Veturu ne pli rapide ol dek kvin (15) mejlojn hore, sendepende de afiŝita rapideca limo;
F. Se la golfa ĉaro de la telefonisto ne estas ekipita per turnaj signaloj, turnu uzante normajn manajn signalojn;
Homoj, kiuj malobservas ĉi tiujn limigojn, povas esti procesigitaj kaj monpunitaj ĝis $ 100 pro la unua malobservo kaj $ 250 por la dua malobservo.
Komunuma Disvolva Direktoro John Parton provizis la retpoŝton kune kun la imposta interkonsento en sia pako. Reviziante la informojn, oni diris, ke ili malkaŝos listojn tra la urbo, provizos adekvatajn datumojn, ĉiujarajn ĉekojn kaj akiros konfirmon de mastroj, ke ili enspezos impostojn de A&P nome de la urbo. Sinjoro Parton diris, ke li plusendis la informojn al urba advokato Baxter Drennon kaj konsilis, ke la dokumentoj estu reviziitaj kaj interkonsentitaj antaŭ ol daŭrigi. Oni menciis ankaŭ, ke antaŭ la kunveno s -ro Parton ricevis retpoŝton deklarante, ke la programaro devas esti konstruita en januaro kaj la kolekto povus komenci ne pli frue ol la 1 -a de februaro. Estrarano Geoff Morrow demandis, kia estas la imposto por Air B&B Hotels, kiu estas 1.5%, la sama imposto kiel mallongperspektivaj hoteloj/moteloj. Konsilio -membro Shane Knight sugestis, ke ili rapidigos la procezon en tiu kazo, kaj li pli volonte traktus ĝin nun ĉar se temas pri la ŝtata leĝdona periodo, ekzistas amplekso por multnombraj ŝanĝoj, tiel ke la urbo povas inkluzivi Air B&B povas esti forprenita de la urbo. Konsiliaj membroj diskutis/interpretis kiel la juĝo devas esti prezentita.
Konsilisto Knight prezentis mocion por raporti la aferon al la konsilio por doni al s -ro Parton kaj advokato Baxter Drennon tempon por aperigi lingvon konforman al nia juĝo. Konsiliano Hamm subtenis la proponon. La movado daŭras.
John Parton diris, ke li prenis iujn informojn kaj konsilojn kaj forigis la specifojn, kiujn devas havi golfaj ĉaroj. Norma golfa ĉaro rekomendita, neniu registrado necesas. Limigoj inkluzivas malpermeson de veturado pli rapide ol 15 mph kaj redukton de sidloko de ses pasaĝeroj al kvar, kondiĉe ke ili havas kvar sidlokojn inkluzive de la ŝoforo. Johano indikis, ke la lingvo ŝanĝiĝos de kio ajn, kaj la statuo estus korektita. Ankaŭ estis levitaj demandoj pri tio, ĉu la konsilio kontentiĝis pri la agado de la golfaj veturiloj vespere. Konsiliano Baptisto diris, ke la reguloj pri golfa veturilo estas malbona ideo kaj danĝera. Komisaro Knight diris, ke ĝi havos pli sencon, se golfaj veturiloj estus limigitaj al komunumoj de golfejo, anstataŭ permesi al golfaj veturiloj stiri sur la samaj ludkampoj kiel aŭtoj sur niaj urbaj stratoj. Konsilisto Hamm diris, ke li ne havos problemon uzante golfajn veturilojn sur niaj stratoj, kiujn li diras, ke ili estas bone ekipitaj kaj pli sekuraj ol bicikloj. Konsilisto Brown demandis al estro Hodges, ĉu ĝi estus preferinda al lia fako kaj oficiroj, ĉu la konsilio limigis golfejon, kaj se li havas opinion por aŭ kontraŭ ĝi. Komisaro Hodges respondis, ke tiel longe kiel la ordono estis en loko, li ne permesis noktan veturadon kaj li devos reiri kaj kontroli la areojn, kiujn homoj povus vojaĝi kaj la rapidajn limojn. Estus pli oportune por li se nokta vojaĝo estus specifa por iuj regionoj. Komisaro Hodges diris, ke li ŝatus, ke la aĝo de la ŝoforo estu inkluzivita en la nun nespecifita ordono.
Konsiliano Hart sugestis revizii ĉi tiun aferon ĉe la sekva kunveno. Konsiliano Morrow subtenis la proponon. La movado daŭras.
John Parton diris, ke la rezonado de Yuma Street estis prezentita ĉe la Urbodomo kun kelkaj problemoj, kiuj devis esti solvitaj. Sinjoro Patton opiniis plej bone sendi lin reen al la komitato por diskuti kaj decidi la aferon.
(Ŝajnas, ke la volumo estas malakceptita aŭ estas iom da malfacileco, ĉar tute ne ekzistas sono)
Jonathon Hope of Hope Consulting supreniris al la podio por diri, ke lia firmao petis rezonadon ĉe la angulo de Ŝoseo 183 kaj Yuma. Ĉi tio estas 2-akrea loto antaŭ la strato en la urbo Tiro, ĉirkaŭ 175 futojn okcidente de la fajrobrigadejo apud Dollar General. Li atentigis, ke la intrigo en demando estas 100% komerca posedaĵo. Li diris, ke ĉi tio ne estas ideala loko por konstrui domon sole. Li diris, ke li rekomendas
Koncerne la komercan distrikton, ĝi estis submetita al la planada komitato kaj aprobita, kaj tiam prezentita al la Urbodomo antaŭ sendado. Li ĉeestos kaj respondos iujn ajn demandojn, kiuj povas aperi por rekrei lin por la aprobo de la estraro. Konsilisto Knight diris, ke li estas tiu, kiu petis la peticion, ĉar ne estis planoj komence pri kia komerca disvolviĝo la posedaĵo. Ĉi tio maltrankviligas la loĝantojn de la malantaŭo de Yuma. Prenu la tempon por provi kaj allogi eblan komercan disvolviĝon por malgranda nutraĵvendejo por vidi la posedaĵon kaj kontakti la posedanton, s -ro Davis, por vidi ĉu tio eblas kaj taŭgas. La konsiliano de kavaliro komprenas, ke la programisto ne havis la ŝancon eliri kaj vidi ĉu lia vendejo taŭgas por ĉi tiu posedaĵo. Ĉi -foje, li sentis, ke ĉi tiu kazo ne estos kaj devas esti redonita al la posedantoj kaj inĝenieroj. Laŭ s -ro Hope, ankoraŭ ne ekzistas planoj, kio ne estas nekutima en rezonado. Ili nur sugestas uzi ĉi tiun posedaĵon. Posedanto Caleb Davis alproksimiĝis al la podio kaj diris, ke post kiam ili trairis la zonprocezon, ili komencos fari planojn. Li diris, ke li havas iujn ideojn, sed li nur volis certigi, ke ili trairis la nunan procezon antaŭ ol plani la lokon. Konsilisto Hart demandis, ĉu ili planas forlasi la eniron de Yuma aŭ Edison. Ĉar la domo estas ĉe 709 Yuma Street, ĝi havas ĉirkaŭ 300 ĝis 400 futojn da aŭtovoja fronto, s -ro Davis diris. Li pensis, ke eble la adreso povus esti ŝanĝita al io pri Edison, jes, la plej facila maniero atingi ĝin estas de Ŝoseo 183. Komisaro Knight diris, ke la kialo, ke li havas la adreson de Hume, estis ĉar nuntempe ĝi estas zonita kiel loĝdoma. Loĝeja zonado nur povas havi loĝajn stratajn adresojn, ne ŝoseojn aŭ interstatojn. Komisaro Kavaliro petis s-ron Davis kompreni el la vidpunkto de la loĝantoj, ke kiam posedaĵo estas en la zono C-2, ĝi estas malfermita al io ajn, kio konvenas al la zono, kaj ili ne scios pri ĝi ĝis la lokaj planoj estos prezentitaj. Per P&Z, loĝantoj ne havos voĉdonrajtojn.
Konsiliano Knight sugestis, ke la afero estu revenigita al la konsilio por diskuto de la apartamento-konstruaĵo ĉe C-2. Konsiliano Hamm subtenis la proponon. La movado daŭras.
Registrita Sub: Benton, Eventoj Etikeditaj kun: Agendo, Benton, Urbo, Komitato, Komunumo, Konsilio, Evento, Kunveno, Servo
Dankon pro la artikolo, Becca. Mi volis demandi, ĉu vi havas novajn informojn pri la reguloj por uzi golfajn ĉarojn? Mi ne povis trovi ion en la retejo de la urbo.
注释 * Dokumento.getElementById ("Komento"). SetAttribute ("ID", "AE86191AE722BD41AD288287AECAA645 ″); document.getElementByID (" C8799E8A0E "). Setattribute (", ");););
Alklaku por vidi: Eventoj • Komerco • Sportoj • Elektoj • Recenzantoj • Vendo de kortoj • Puzloj • Reklamoj • Vidi artikolojn
Trovu liston de elektitaj oficialuloj en ĉi tiu paĝo ... www.mysaline.com/Selected-ficialoj Vi ankaŭ povas trovi ĝin en la menuo Funkcioj ĉe la supro de la paĝo.
Myssaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [Retpoŝto Protektita] Facebook PageFaReBbook GroupInstagramtWitterLinkedIn

 


Afiŝotempo: Feb-22-2023

Akiru Citaĵon

Bonvolu lasi viajn postulojn, inkluzive de produkta tipo, kvanto, uzo, ktp. Ni kontaktos vin kiel eble plej baldaŭ!

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni