Certe, vi povas aĉeti aventurkamionon aŭ SUV por malpli ol $ 20,000. Sed se vi havas pli da mono, vi povas iri al la sekva nivelo de movebla aventuro.
La sekva listo enhavas uzitajn veturilojn, kiuj sidas almenaŭ kvar homojn, havas lokon por dormi, kaj transdono, kiu sendas potencon al ĉiuj kvar radoj. Ĉi tiu kombinaĵo permesas vin iri aventuron kune kun amikoj kaj preni multajn ekipaĵojn kun vi.
Ĝi ankaŭ donas al vi lokon por kuŝiĝi, malglatas severan veteron, kaj kapablas trairi la plej grandan parton de la tereno, kiun vi verŝajne renkontos.
Ĉi tiu listo ne estas ĝisfunda - malproksime de ĝi. Sed ĝi estas bonega loko por komenci serĉi vian sekvan bonegan aventuran telefonon.
Ankaŭ konstatu, ke iuj el la veturiloj montritaj ĉi tie havas akcesoraĵojn, kiel kamploĝanto, kiuj povas aldoni multan valoron. Nia prezo dependas de la aŭto.
Kvalita uzata aŭto povas preni vin en aventuro kaj denove. Se vi aĉetas uzitan aŭton, ĉi tiuj 13 opcioj estas bonega loko por komenci. Legu pli ...
La XTERRA estas unu el la malmultaj korp-sur-kadraj SUV-oj konstruitaj por fortikeco kaj ekster-vojo-amuzo. Dum la Xterra ne estas granda SUV, ĝi havas multe da ĉambro por dormi kaj porti vian subĉielan ilaron.
Prezo: Vi povas repreni Premium 2014 PRO-4X kun ĉirkaŭ 50.000 mejloj sur ĝi por malpli ol 20.000 USD.
Avantaĝoj: Potenca V6 -motoro funkciigas ĉi tiun fortikan kadron SUV. Veturado kun la laŭvola ses-rapideca mana transdono estas eĉ pli amuza. Daŭreco kaj atingeblaj malaltkostaj partoj reduktas la koston de posedado.
La Malbona: La interno sentas sin iom malmultekosta, la veturo sentas sin kiel kamiono, kaj vi povas atendi pli bonan fuelan ekonomion de la V6, ĉar la tute-rada Xterra nur akiras ĉirkaŭ 18 mpg.
Kial Elekti Exterra? Vere fidinda veturilo por subĉielaj aventuroj sub $ 20,000, la Xterra havas ĉion, kion vi bezonas en amuza kaj kompakta pakaĵo.
La FJ Cruiser nur estis en Usono dum sep jaroj kaj nun estas kulto favorito. Kun iliaj strangaj aspektoj, baza ergonomio kaj ekster-vojaj kapabloj, ĉi tiuj amuzaj Toyota-veturiloj ne falos en prezo tiom.
Prezo: Frua alta kilometra ekzemplo en bona stato kostus $ 15,000- $ 20,000. Modeloj de la lastaj jaroj, 2012-2014, ofte vendiĝas bone.
Pluses: Bone kondutis ambaŭ survoje kaj ekster-vojo. La FJ Cruiser estas unika veturilo kun sentempa ĉarmo kaj la reputacio de Toyota pri fidindeco.
La Malbona: La FJ -Krozŝipo estas pikdrato, kiu estas glutema. Ĝi ankaŭ havas krampitan malantaŭan sidlokon kaj malgrandan ŝarĝan areon. Ankaŭ ĉi tiu aŭto havas pli da plasto interne kaj ekstere ol iu ajn alia aŭto.
Kial elekti FJ Cruiser? Ĝi estas amuza, unika kaj stranga, kun honesta ekster-vojo-kapablo kaj Toyota fidindeco. La entuziasma komunumo FJ Cruiser ankaŭ estas dua al neniu.
Eĉ se vi demetas la batitan vojon kaj eskapas al via propra persona paradizo, tranĉu vian bastonon. La Mini Cooper ne estas la unua marko, kiu venas al la menso kiam la temo de aventuro estas menciita, sed la samlandano estas ampleksa interkruciĝo kun ĉiuj agrablaĵoj, kiujn vi bezonas. Ĝia eleganta aspekto kongruas kun fidindeco, respondema uzado kaj potenca motora potenco.
Ekipita per la ĝustaj pneŭoj kaj la ĝusta lifta pakaĵo, la All4 AWD estas la perfekta elekto por aventuroj for de la ĝeno de ŝoseoj kaj malantaŭaj vojoj. Vi ankaŭ povas dormi en ĝi, kvankam vi devas konsideri vian altecon kaj kiom vi volas streĉi kiam vi kuŝas.
Prezo: Kun iom da serĉado, malpli uzataj aŭ pli malnovaj 2015 -modeloj troveblas por malpli ol $ 20,000.
Pros: distinga stilo, komforta veturanta agado, agrabla interno, komfortaj seĝoj. Kun taŭga prizorgado kaj bontenado, la mini -samlandano povas superi 150.000 mejlojn.
Cons: Atentu la modelojn de 2011-2013. Plej multaj landanoj estis fidindaj tra la jaroj, sed estis raportitaj gravaj sekurecaj danĝeroj inkluzive de fiasko de motoroj, laŭtaj bremsoj, eksplodantaj vitraj sunradioj, misfunkciaj zonaj alarmoj kaj misfunkciaj aerkusenoj. Tamen la nombro de oficialaj plendoj de 2010 kaj 2014 ĝis 2020 apenaŭ malpliiĝis.
Kial samlandano? Niĉa marko BMW ofertas unikan stilon, kiu montras kion vi povas fari kiam vi preterpasas la tipajn eblojn por sub $ 20,000 aventur-aŭto.
La Land Cruiser estas verŝajne la plej populara SUV en la mondo. Ĝi ofertas mirindajn funkciojn, fidindecon kaj fortikecon. Pro tio, ĝi ankaŭ havas altan revendan valoron, tio signifas, ke vi devas reiri ĝis 10 jaroj por akiri kvalitan kopion por malpli ol 20.000 $.
Se vi serĉas malmultekostan vintran aŭton, kontrolu nian elekton de la plej bone uzataj neĝaj aŭtoj. Legu pli ...
Prezo: Vi povas trovi decan 100-serian landan krozŝipon por malpli ol $ 20,000, sed plej multaj modeloj havos pli ol 100.000 mejlojn sur la odometro.
Avantaĝoj: Konstanta kvar-rada veturado kaj norma centra diferencialo lasas vin iri ie ajn.
Cons: La 4.7-litra V8 sub la kapuĉo elmetas multe da tordmomanto, sed ĝi estas subpotenca kaj subpotenca. La triaj vicaj sidlokoj devas esti forigitaj por utiligi la plej grandan parton de la ŝarĝa spaco.
Kial Elekti LC100? Se vi serĉas kapablan kaj fidindan aventuran veturilon sub $ 20,000, rigardu ne plu ol la Land Cruiser.
Nenio staras en la maniero de plengranda 5,9-litra Cummins Turbodiesel tri-kvara-tona usona elektrokamiono. Ĉi tiuj kamionoj kapablas pritrakti la plej malfacilajn kondiĉojn, liverante decan fuelan ekonomion ĉirkaŭ 15 mpg. Ekzistas eĉ eblo kun mana transdono.
Prezo: bone elektita 2008 Quad Cab 4 × 4 Diesel kun malpli ol 100.000 mejloj povas kosti pli ol 20.000 USD, sed pli altaj kilometraj ekzemploj en akceptebla formo troveblas malpli.
Avantaĝoj: RAM havas la potencon, fortikecon kaj fidindecon por mejloj de aventuro. La 5,9-litra turboŝarĝita inline-ses-motoro produktas 305 ĉevalfortojn kaj bagatelan 610 lb-ft da tordmomanto. Taŭge ekipita Cummins Dodge Ram 2500 estas taksita por treni pli ol 13.000 funtojn. La posedantoj diras, ke la sidlokoj estas tiel bonaj, ke plengranda memora ŝaŭma matraco povas konveni en la mega kabano. Dua-vico-pasaĝeroj ĝuas kuri malantaŭajn seĝojn kaj plenum-klasan kruron. Quad Cab estas la plej bona elekto se vi preferas transporti ŝarĝon aŭ stiri plejparte mallongajn distancojn.
Cons: Partoj por grandaj kamionoj, precipe dizelaj, estas multekostaj. Dum vi ĝenerale devas havi malpli da problemoj kiam ili okazas, ili povas esti tre multekostaj. La aŭtomata transdono de ĉi tiuj kamionoj estas ilia plej malforta komponento, do serĉu ses-rapidan manan version se vi povas.
Kial Memoro 2500? Ĉi tiu plengranda dizel -funkciigita Cummins -kamiono povas konduki vin, viajn amikojn kaj ĉiujn viajn subĉielajn ilojn al la lokoj de viaj revoj.
Bonuso: Instalado de vegeta oleo -brula sistemo sur ĉi tiuj kamionoj estas relative simpla kaj malmultekosta, ŝparante signifajn fuelajn kostojn dum protektado de la medio.
La GX dividas la saman fundamenton kiel la potenca Land Cruiser Prado, mondfama ekster-vojo pruvis fidinda kaj ekster-vojo. Ĉi tiu sub $ 20,000-aventur-aŭto ofertas Land Cruiser-kvaliton, 4Runner-suspendon, kaj Lexus-lukson.
Prezo: De $ 16,000 ĝis $ 20,000, vi povas akiri senmovan ekzemplon de futbala panjo kun malalta kilometraĵo kaj bona serva historio. Vi eĉ povas trovi specialaĵojn por apenaŭ $ 10,000, kvankam ĉi tiuj fariĝas malpli kaj malpli oftaj.
Avantaĝoj: La interno de la GX estas vere bonega loko por eliri. La platformo estas ekster-vojo testita kaj ofertas bonan internan spacon kaj ŝarĝan kapaciton.
La malbona: Por tio, ĝi aspektas malbela aŭ tute ne daŭra. Por iuj partoj, vi devas pagi prezojn de Lexus. Premium-gaso estas nepre, kaj ne atendu bonan fuelan ekonomion de ĉi tiu peza, V8-funkciigita, tute-rada luksa SUV.
Kial GX470? Ĝi estas atesto pri la fidindeco, fortikeco kaj ekster-vojo de Toyota kombinita kun Lexus-stilo kaj komforto.
Duobla kabano kun 381bhp I-Force V8 estas eble la plej bona agordo por ĉi tiu kamiono. Forta kadro, tri kabinaj grandecoj, tri kabinaj longoj kaj tri motoraj opcioj metas la duan generacion tundron en vicon kun tri grandaj pikiloj.
Prezoj: Prezoj por la tundro estas tra la mapo, do vi devas kontroli ilin. Vi devus povi trovi 2010 aŭ pli novan modelon kun malpli ol 100.000 mejloj sur la odometro por malpli ol 20.000 $.
Bonuso: Vi ricevas la agadon de plengranda kamiono en fortika kaj fidinda Toyota ĉasio. Ĝi havas multe da sidlokoj, multe da litoj por dormi kaj transporti ilaron, kaj sufiĉe da potenco por movi ĉi tiun grandan kamionon. La potenca takso de Husky kaj 10.000 funtoj da trenkapacito ankaŭ konsistigas tre lertan laborĉevalon kaj ekster-vojan veturilon. Krome, ne estas malofte, ke bone konservita tundro havas pli ol 400.000 mejlojn sur ĝi. Posedantoj diras, ke la tundro vivas al la reputacio de Toyota pri fidindeco, ili dankas la manieron kiel ĝi rajdas, kaj ĝi ne aspektas kiel tipa plengranda kamiono.
Cons: La tundro estas neniel malgranda kamiono. Atendu, ke la aŭto malfacilas enigi iujn el la mallarĝaj koridoroj kaj streĉaj parkumejoj. Sendepende de kiu centralo vi elektas, vi povas atendi ĉirkaŭ 15 mpg. La malantaŭa suspendo estas desegnita por porti aŭ treni pezajn ŝarĝojn, do veturado sur malplena kamiono povas esti iom fuŝa. Ergonomio ne estas la plej bona, kun tro multaj kontroloj en la centra konzolo kaj tro malproksime de la ŝoforo.
Kial Tundra? Toyota faras bonegan laboron kun agado, operaciebleco, vojo -konduto kaj disponeblaj ecoj kaj ekipaĵo. Farita en Usono kaj preta por aventuro, ĉi tiu duon-tona pikdrato kun tri-kvara-tona transporto kaj 3/4-tuna potenco estas farita en Usono.
Se "malgranda" nedetruebla reprenado taŭgas por via aventuro, ne ekzistas pli bona eblo en la usona merkato ol la tako. Malfermu ajnan aventuran urbon en Ameriko kaj mi certas, ke vi trovos Tacoma sur ĉiu strato.
Prezo: Prezoj varias laŭ regiono, sed vi devus povi trovi 2012 4 × 4 -alira kabano kaj TRD -eksterlanda pakaĵo en bona stato sed alta kilometraĵo por malpli ol 20.000 $.
Pros: Konstrui kvaliton kaj fortikecon pruvis sin kun la tempo. Provizo, ĉi tiu kamiono estas sufiĉe kapabla venki ekster-vojon. Kun etaj suspendaj retuŝoj, ĝia ekster-vojo-agado fariĝis legenda.
La Malbona: Kiam vi aĉetas iun ajn Toyota 4 × 4, precipe la ĉiam populara Tacoma, vi pagas tion, kio nomiĝas "Toyota Imposto." Inline-Fours kaj V6s estis subpotencaj. Do vi eble bezonas V6 -potencon eĉ se vi perdas kelkajn mpg. Atentu pri kadro-rusto, ĉar Toyota memoras 2005-2010-modelojn por anstataŭigi misfunkciajn kadrojn.
Kial elekti Tacoma? Vi estus malfacile premita en la parkejon de iu ajn aventurloko krom la malnova Outback kaj trovi pli ĉiopovan veturilon. La kialo estas, ke ĉi tiu elektrokamiono daŭre moviĝas kiam neniu aliaj veturiloj ĉeestas kaj ĝi povas pritrakti la plej multajn el la veturaj kondiĉoj, kiujn la averaĝa tornistro povus renkonti.
Bonuso: Se vi povas akiri la Tacoma TRD-version, vi ricevos laŭvolan malantaŭan dif-seruron, kiu portas la ekster-vojan kapablon de ĉi tiu kamiono al la sekva nivelo.
Afiŝotempo: mar-28-2023
